El Rizla Suzuki completó la semana pasada el segundo ensayo de pretemporada. En el circuito de Malasia, el toledano rebajó en casi medio segundo su mejor tiempo hasta la fecha.Álvaro Bautista registró un mejor tiempo de 2'01.194 tras las 34 vueltas recorridas el jueves en el trazado de Malasia, un tiempo que lo dejó en el octavo puesto de la tabla de tiempos. A pesar de sufrir una caída a baja velocidad en la curva nueve, el piloto de Suzuki pudo continuar con el amplio programa de pruebas previsto. Bautista también se vio parcialmente lastrado por las secuelas de un dolor de cabeza que el día anterior le obligó a solicitar tratamiento médico.
El último día, Bautista probó algunos de los nuevos neumáticos Bridgestone así como una serie de ajustes de geometría. También perfeccionó algunas de las configuraciones probadas durante los primeros dos días del Test. Los ingenieros de Suzuki tienen ahora dos semanas para trabajar en los datos recogidos en este test antes del último ensayo de la pretemporada 2011, en Qatar.
Álvaro Bautista:
"Me he sentido un poco mejor esta mañana (jueves), sobre todo después de que el personal de la Clínica me diera unas vitaminas. En mi primera tanda he logrado mi mejor tiempo hasta ahora en Sepang, pero en realidad he hecho un par de errores, podría haber rodado en 2'00" y algo. Después, todos han montado neumáticos usados y la pista está cada vez más caliente por lo que resultaba menos fácil hacer tiempos similares, pero estoy contento de haber rodado en 2'01 medios con neumáticos usados”.
“El Test no ha sido lo mejor por lo que a mí respecta, porque mi condición física no era muy buena y no he hecho una simulación de carrera – me disculpo con los ingenieros de Suzuki por eso - pero hemos mejorado la moto en las zonas que realmente creo que nos ayudará en condiciones diferentes. La Suzuki es ahora una moto estable, ofrece buenas sensaciones y es rápida. Espero que tengamos la misma impresión en Qatar, donde las temperaturas serán más bajas. ¡Ahora sólo quiero competir!".
Fuente : MotoGP
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